Heute Lehrgeld bezahlt und alle anderen Snowkiter hatten ihren Spass über Mathon/ Richtung Beverin…..
15min zu spät gestartet und der Wind wechselte jede Minute (von der Seite, von oben runter, von unten rauf)
Weiss aber wie man es anders machen muss:
150 Höhenmeter weiter aufsteigen und dafür nicht zu faul sein….Sash hatte noch rechtzeitig den Einstieg geschafft….selbst war ich leider ein paar Minuten zu spät

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Nicht zu früh für meine Verhätnisse fuhr ich von Klosters/GR zum Tschuggen Parkplatz an der Flüelapass-Strasse.
Ich traute meinen Augen nicht wieviele Auto’s schon parkiert haben seitlich der Fahrbahn.
Aber für meinen Renault Trafic Kitebus hatte es noch genau 1 Parkplatz direkt beim WintersperreBalken

Es war kurz nach 11:00 Uhr wo es Richtung Passhöhe zu Fuss ging. Mein Plan war es den Kite aus dem Bag zu holen wenn der Nordwest-Wind im Rücken kitzelt.
Nach zirka 1.9km und 40min war es soweit.

Endlich 13er UltraLite raus und losballern.
Kein einziger Snowkiter….Top Schnee, Wind, Sonne

Rund 42km genossen

Endomondo GPS Live Tracking

Google Earth Live Tracking

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Der 1. Snowkite-Session Bericht in dem Winter 2011/2012…Wie kommt das ?
Ganz einfach – Es waren keine Bedingungen vorhanden früher in die Snowkite-Saison zu starten.

Heute wollte ich nicht weit fahren, sondern fast vor der Haustüre die Skier laufen lassen…Da es oben am Flüelapass schneite und neblig war fiel die Entscheidung auf Zernez im Unterengadin.
Bei zum Teil schwierigen Winden 2-5Bft und 13m2 Ozone UltraLite Frenzy konnte ich eine ansprechende Planflächen Session abhalten.
Das Gelände ist nun umgepflügt.

Bis bald

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Tja Leute…wenn man Arbeitet & nebenbei KITET bleibt für die Erstellung der Berichte kaum Zeit.
War die letzten WOchen ziemlich in Europa unterwegs und es kommen in den nächsten Tagen Session-Reviews mit geilen Pics & Vid’s nacheinander ONLINE…

TSCHAU

Euer SUI-112 Kiter

Gestern Ostersonntag noch im Schnee und Heute OSTERMONTAG bereits an meinem KLB SPOT2.
Der obere Teil KLB SPOT1 ist leider noch nicht gemäht.

Wind war leider schwach für ernsthafte Sprünge…Doch für’s Cruisen hat es gereicht
(Bilder gibt es leider nur ein paar Wenige von meinem “alten” Handy)…SORRY

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Hallo zusammen

Bilder sind jetzt ab sofort ONLINE. 
Bericht folgt in den nächsten Tagen.

Guter Wochenstart wünsche ich Euch
Thomas

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Das Tal von unten hinauf ist bei Südwind ziemlich kniffelig…man kommt gut ein Drittel gut voran mit Aufkreuzen und dann ist Schluss, da ein Hügel für die Windabdeckung sorgt…Löüsung ist so zwischen 200-300m Weg raufzulaufen und Kite wieder Starten…
Beim nächsten Mal probieren…

Trotzdem von 0930-1430 schön gekitet im gut fahrbaren Sulzschnee auf harter Unterlage…zuerst 2-3Bft. —nachher ab Mittag 3-4Bft.
ideal für Ozone Manta M3 in 15m2.

WIR KOMMEN WIEDER

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Bilder sind bereits ONLINE
Bericht folgt in Kürze

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Jawohl….Endlich ist es vollbracht mein sehnlichster Wunsch vom Hochwang in meine Winter Homebase Klosters zu Kiten.
Vorweg gesagt…Bin nicht Alles gekitet, da die Windsituationen zum Teil so extrem waren, aber doch fast Nichts gelaufen…
Ausser 20min
Die Luftliniendistanz beträgt stattliche 18km

Aber jetzt mal alles der Reihe nach.

Mit 3 Kites im Rucksack (8er,7er,6er Ozone Top Snowkites) fuhr ich mit dem 0617 Uhr Zug von Klosters Platz nach Chur.
Weiter mit dem Aroser Trämli bis Sankt Peter Molinis. Dort wartete bereits der Gratis Skibus der Hochwanger Sportbahnen wo mich bis zur Talstation der Sesselbahn brachte. —-Kein Hochlaufen vom Naturparkplatz —-

Nach Vorzeigen meines Snowpasses für den ganzen Kanton Graubünden inkl. Andermatt&Ischgl schaffte ich die frühste Transportmöglichkeit um 0900Uhr hochzukommen.
Ozone Frenzy 2011 in 7qm nahm um 0945 ihre Arbeit auf…War bereits am Ostgrat des Matjitschhorn, wo Neuankömmlinge noch Material am Aufbauen sind…Knappe 1.5h verbrachte ich im eigentlichen ganzen Hochwangspot…
Nun hiess es rasch Abschied nehmen Richtung Fideriser Heuberge…100m nach dem Scheitelpunkt 1 Arflinafurgga passierte ein Malheur…Der Kite klappte durch extreme Windturbulenzen so, dass sich Tuch& Waageleinen so arg vertüdelten und ich entschloss das Juwel auf den Rucksack zu schnallen.
War kein Problem zu den Fideriser Heubergen abzufahren, da genug Gefälle war.
Dort galt es zu überlegen,ob wegen weniger Wind grösseren 8er M3 startbereit auszulegen oder sich gemütlich mit dem Schlepplift hochzuziehen. Somit krallte ich frech den Bügel…hab nicht mal was gezahlt dort, da der bärtige Angestellte mich freundlich durchwinkte…Bin schliesslich eher Dauergast in der Region und somit kein Fremder

Bei der Endstation angekommen ertönte aus dem Lautsprecher:” Es hätt gnug Wind zum Flüggä”
Neben der Soundbox steht ausserdem noch eine Videokamera (sicherheitshalber wenn sich ein Tourist am Abbügelplatz  wehtut)
Nun kurz überlegt wieweit es von hier zum Strassberger Fürggli (Übergang 2) ist…Da ich keine Lust hatte zu Fellen, so kam die 7er Frenzy wieder zum Einsatz…Genug Wind war da ….nach nicht mal 2min Kiten und dem Gefühl ganz oben zu sein, Liftete es mich mit einer gewaltigen Böe und schlug im Schnee ein….Kite Auslösen und zusammenpacken…
War nicht enttäuscht lediglich auf dem Vorgipfel zu sein…Übergang war nahe und somit Felle aufziehen für 20min…

Oben auf dem Strassberger Fürggli wandte sich mein Blick Richtung Osten zum Weissfluhgipfel & ins Fondei/Grünsee/Durannapass…nach Norden zum Chistenstein…nach Westen Fideriser Heuberge und bereits ausser Sichweite Hochwangspot
Da der Schnee Richtung Klosters nicht mehr lohnenswert war zum Kiten, entschloss ich mich die Höhenmeter mit einer gemütlichen Skiabfahrt zu vernichten. Wind hättes es genug gehabt!
Genau auf die letzte mögliche Bergfahrt von der Talstation Schifer zum Weissfluhjoch reichte es…16:00 Uhr
Oben angekommen um 1630 Uhr folgte als Abschluss die 14km lange Skiabfahrt Weissfluhjoch-Kreuzweg-Kloster Platz

Dieser Trip ruft nach einer Wiederholung, aber das nächste Mal bei minimun 20-30cm frischen Pulverschnee…YES MAN

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Bereits am Montag 28.Februar 2011 wusste ich was für den Sonntag 06.03.2011 geplant war.
Endlich mal auf dem PASSO SAN GOTTARDO mit Kite Spuren in den Powder zu zaubern.

Die einzige Unsicherheits Komponente war nur die Lawinensituation, da bis und mit Samstag  noch Stufe 3 (erheblich) war.
Zum Glück wurde dies auf SOnntag auf Stufe 2(mässig) runterkorrigiert

Dies gab der Startschuss für den
RoundTrip Andermatt (1444 müM) – Gemsstock (2963 müM) – Lücke (2821 müM) -PASSO SAN GOTTARDO (2091 müM) – Hospenthal (1544 müM) – Andermatt (1444 müM)

Andi & meine Wenigkeit haben Uns um 0830 Uhr in Altdorf verabredet um mit 1 Auto nach Andermatt zu fahren.
Dort staunten wir, wie viele Skitourengänger sich bereits im Warteraum der Gemsstockbahn eingefunden haben, nebst den gängigen Brettel-”Pistenterroristen”
Der Transport hoch auf fast 3000 müM genossen wir in vollen Zügen, da wir wussten was uns nachher bevorstand.

Abfahren – Aufsteigen – Abfahren – Rauffellen – Abfahren – soweit Fellen Richtung Passhöhe bis wir den Nordwind im Rücken spürten
4+ Bft fast Linear aus nördlicher Richtung
Dann hiess es schnell KITE aus der Tüte (Rucksack) holen und loslegen.
Andi mit 13er Frenzy & ich setzte auf die bewährte Manta M3 12er:
Nun hatten wir stundenlang Spass im grossen, abwechslungsreichen Gebiet unsere Spuren zu ziehen.
Vorallen die geilen Snow-Channels luden ein dort neue Sachen auszuprobieren. Und Andi ist soviel gesegelt wie nie zuvor.

Kurz vor 17 Uhr haben wir unsere Siebensachen zusammengepackt und sind über die Passtrasse Richtung Hospenthal abgefahren.
Dauer rund 0.5h auf gespurter, harter Schicht und deshalb lief es ohne mit den Stöcken abzustossen…man war eher zu schnell und musste noch ab und zu Bremsen
In Hospenthal nach kurzer Wartezeit brachte uns die Matterhorn-Gotthardbahn zurück nach Andermatt.
Müde, aber überglücklich durch dieses Erlebnis bin ich spätabends um 22:00 Uhr Zuhause angekommen.

Neue SNOWKITE TRIPS sind bereits in der PIPELINE…u.a. wieder neue, bisher unbekannte Spot’s

Route zum Passo San Gottardo (Gotthardpass)

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Snowkiting am Gotthardpass Spot

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Abfahrt vom Gotthardpass nach Hospenthal

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